Sur pied d’un leadership visionnaire et éclairé, Le DG Martin Lukusa Panu, champion de la relance et modernisation de l’ONATRA SA

La politique du social telle que voulue par le DG Martin Lukusa Panu de l’Office national des Transports se porte à merveille. Au total, 100 maisons sont mises à la disposition de ces hauts cadres en vue de leur permettre à mener une vie paisible et aisée en les épargnants des contraintes de la location. Cette dotation vient une fois de plus gonfler le bilan fort élogieux de ce digne mandataire.

Le DG Martin Lukusa Panu met 100 maisons à la disposition des Directeurs des départements et autres

Un travailleur qui dort bien, réfléchit merveilleusement afin de produire un travail de qualité pour son entreprise. C’est dans cette logique que s’inscrit la dotation de 200 maisons construites en matériaux durables, par le comité de direction piloté par le très brave et dynamique DG Martin Lukusa Panu.

Par cette dotation, le comité Lukusa tient à mettre à l’aise tout haut cadre de son Office en vue de produire un meilleur rendement en faveur de l’entreprise. Il épargne de ce fait, les Directeurs de département et autres Directeurs des contraintes locatives lesquelles dérangent leur moral pour produire un bon rendement.

Dans cette visée, le DG Lukusa Panu entend étendre cette action sociale jusqu’à tout agent et cadre qu’il compte mettre dans de bonnes conditions de vie.

En vue d’une meilleure production devant permettre un accompagnement effectif de la vision du Chef de l’Etat, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo relativement au développement de la RDC.

Surtout que l’amélioration du rendement impactera certainement sur la mobilisation des recettes devant permettre à l’entreprise de réaliser ses projections.

L’Office national des transports (ONATRA SA) a le vent en poupe depuis l’avènement du Directeur général Martin Lukusa Panu dont la vision est de replacer cette entreprise comme deuxième poumon économique de la République démocratique du Congo.

Que des réalisations à impact visible ne sont signalés grâce à son management qui traduit sa vision éclairée pour la relance et modernisation de cet Office.

Ce qui affirme qu’en quatre seulement de travail, les exploits réalisés par le Directeur général Martin Lukusa Panu de l’Office national des transports (ONATRA SA) ne visent que la relance et de modernisation de l’Office. Ce, malgré les défis à relever.

En quatre ans depuis son accession à la tête de l’Office national des transports, il est indéniable que Martin Lukusa Panu soit plébiscité meilleur gestionnaire qui se démarque à tout point de vue, de tous ses prédécesseurs.

La modernisation du secteur ferroviaire

Dans un contexte marqué par plusieurs défis, pendant quatre années à la tête de cet Office soit, quatre années d’ambitions, sanctionnées par un bilan aussi élogieux, le DG Martin Lukusa Panu s’illustre par sa politique axée sur la relance et la modernisation de l’ONATRA SA. C’est à ce juste titre que cette entreprise du portefeuille s’est penché sur le réseau ferroviaire.

Longtemps fragilisé, ce secteur amorce aujourd’hui une reprise des activités avec l’acquisition et réhabilitation de nouvelles locomotives avec la relance progressive du trafic dans ce secteur quasi important de l’Office. Des ambitions concrètes qui traduisent de reconnecter des territoires et de redonner le souffle aux rails congolais. Une phase très ambitieuse pour le développement de l’économie congolaise à l’avenir.

Le secteur du transport fluvial en pleine modernisation

Pour sa part, le président syndical du port de Matadi Isangenda Lobendo salue le management du DG Martin Lukusa qui fait des avancées significatives pour avoir doté l’Office de locomotives neuves acquises sur fond propre de l’ONATRA SA. Ce dernier affirme que les populations du Kongo Central en général et en particulier, celles de Matadi, réalisent les efforts de Martin Lukusa. Dans les ports de Kinshasa et de Matadi, la relance et la modernisation est réellement perceptible au travers, la relance effective.

Il se note dans ce secteur, la relance des activités ferroviaire avec la modernisation des quais, l’amélioration des opérations du trafic fluvial et maritime reprend progressivement le rôle stratégique de l’Office dans l’économie nationale.

Le duo Martin Lukusa-PCA Mananga vaut la chandelle

Pour le Directeur du Département Port de Kinshasa, « Le bilan de Martin Lukusa en compagnie du PCA Mananga que je salue en passant, est largement positif. Parce qu’ils ont pris l’entreprise dans un trou trop noir. Car, avec une dette très exorbitante de plus ou moins 70 millions dollars américains ce qui n’était pas facile à effacer, mais il l’a fait quand même. Il a doté l’Office avec de nouveaux engins de manutention et locomotives, chose que nous n’avons jamais connue auparavant. C’est dire que le bilan de Martin Lukusa est très largement positif ».

Des avancées significatives notées au port fluvial

Des avancées significatives sont enregistrées du côté du transport fluvial. Avec l’acquisition des canaux rapides, l’ONATRA SA améliore la mobilité sur les voies navigables, renforce la sécurité et optimise le délai d’intervention. Une modernisation qui contribue à dynamiser davantage le transport sur le fleuve et ses affluents.

La modernisation du port de Matadi est plus que flatteur

Pour M. Mushoko Vital, Directeur de Département PTF, le DG Martin Lukusa Panu a fait savoir « Le port de Matadi est à ce jour, le meilleur de la RDC. Car, nous avons aujourd’hui des grues, des autogrues, des enjoints d’élevage… Ce qui contribue à la modernisation de nos ports.

Et d’ajouter, « Pour ce qui est de la traversée inter-rive, ceux qui étaient habitués à aller à Brazzaville sont conscients des difficultés qu’ils avaient pour traverser la rive ici. Mais aujourd’hui, nous avons été équipés des canaux très luxueux, nous avons un quai flottant parmi les meilleurs de la ville ».

Les Chantiers navals reprennent du souffle

Au Chantiers navals, les activités retrouvent leur vitalité. L’heure est aux unités flottantes, construction des barges. Les équipes s’activent pour soutenir le transport fluvial. Donc, un secteur en pleine redynamisation. Pour le Directeur du Département des Chantiers navals en la personne de M. Muntu a affirmé « Pour moi, le bilan est très positif. Dans le sens que nous avons connu des vents et marées.

Nous avons des arriérés certes. Mais je ne peux comparer la gestion de Martin Lukusa Panu à celle de ses prédécesseurs. Car, depuis son avènement à la tête de l’ONATRA SA, il se bat comme un diable dans un bénitier pour le paiement des salaires des agents » avant de poursuivre « Il est en train de relancer l’entreprise. Il se remarque presque dans tous les secteurs notamment pour le chemin de fer, il achète des locomotive ; pour nous aux Chantiers naval, il intervient pour la réparation des machines, l’installation de l’usine à gaz et la maintenance pour le transcodeur. Donc, selon moi, il n’est pas à comparer avec ses prédécesseurs. Il est meilleur que les autres ».

Une tragédie orientée vers la mobilisation des ressources et le développement durable

Dans le chapitre du partenariat, l’ONATRA SA renforce son ouverture avec la signature de nouveaux contrats, discussions engagées. Une tragédie orientée vers la mobilisation des ressources et le développement durable de l’entreprise. Sur le plan social, le Centre médical spécialisé poursuit sa mission notamment, avec l’amélioration de la prise en charge, renforcement des services.

Ce qui est un engagement du bien être des agents. Au terme de ces quatre années, la gestion de Martin Lukusa Panu s’inscrit dans la dynamique de la relance progressive malgré les défis structurels de base d’une transformation durable se dessine.

Des preuves éloquentes de l’engagement et détermination de Martin Lukusa

Bien qu’ayant hériter d’un passif négatif avec de colossales dettes outre des arriérés de salaire de plusieurs mois avec le non-paiement des indemnités de sortie pour les retraités, le Directeur général Martin Lukusa, fort de son comité de direction avec l’aval du conseil d’administration et, sur fonds propres, s’est battu comme un diable dans un bénitier pour apurer ces dettes tout comme les arriérés des salaires et autres indemnités dues aux pensionnés.

Pour garantir les vieux jours des travailleurs, le N° Un de cet Office qui vole plus haut dans la réalisation des performances qui répondent correctement à la volonté de sa hiérarchie et à la vision du Chef de l’Etat, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo relativement au social de ceux qui ont consenti leurs efforts pour l’ONATRA SA, s’est démené pour affilier les agents et cadres à la Caisse nationale de sécurité sociale (CNSS) où, chacun a pu obtenir sa carte biométrique d’affiliation.

Dès sa prise des fonctions à la tête de l’Office général des transports (ONATRA) sur pied d’une ordonnance présidentielle, Le DG Martin Lukusa Panu (fils-maison) s’était donné le devoir de faire d’abord l’état des lieux de l’Office afin de déceler réellement tous les maux qui minaient son bon fonctionnement.

Ainsi, a-t-il pu trouver la thérapie nécessaire pour remédier à cette situation. Et du coup, il a insufflé la philosophie du développement dans le but de conscientiser tout le personnel afin que chacun se sente utile si pas important pour l’émergence de l’ONATRA SA.

Au travers l’administration participative et agissante, agents et cadres ont vite repris conscience et ont résolu d’accompagner la vision du DG Martin Lukusa Panu.

Ce faisant, les résultats ne se sont pas fait attendre du fait qu’il a été directement observé une nette amélioration dans la mobilisation des recettes qui permettent à ce jour que l’Office, sur fonds propres, est parvenu à réhabiliter le bâtiment administratif suffisamment équipé avec surtout le matériel informatique de dernière génération relié certes à un réseau central pour une transmission en temps réel des informations ; à dotation de l’Office d’un hôpital ultra moderne aux standards internationaux ainsi que la réhabilitation du centre de santé suffisamment équipé en personnel hautement qualifié et dotés des laboratoires ultramodernes doublés des pharmacies bien fournis en produits nécessaires en vue d’épargner l’Office du transfert des malades à l’étranger pour des soins médicaux.

En vue de faciliter la mobilité des directeurs tant pour arriver à temps au service que pour leur rentrer à domicile, la direction générale, sur fonds propres, a remis à chacun des directeurs une Jeep pimpant neuf et de dernier cri.

L’ONATRA SA sous le DG Martin Lukusa avance avec des perspectives encourageantes pour sa relance. Cela, pour répondre favorablement à la volonté du gouvernement conformément à la vision du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo relative au développement de la RDC.

Jean Moleki